本体フレームおよび部位ごとの洗浄清掃を終えて組付けに掛かります
左右スライドASSY取り付け面および摺動面を整地し取り付け準備
左右スライドの仮取付完了
ここは本体フレームとの平行度を保つための『クサビ』という重要な部品が入る箇所です
正しくクサビ調整を実施し位置決め
油溝が磨滅していたので修復
テーブルを取り付けるため、本体フレームのブッシュ部を清掃
解体時に破断していたダストシールを交換
組付け準備完了
単体で洗浄清掃を終えたテーブルを取り付けます
左右スライドとテーブルの取り付けが完了し、やっと減速機修理前の状態まで復旧
クランプシリンダーや左右サポートの組付け準備
配線や配管を戻し、操作盤ユニットを組付け
すでに部組みを済ませていたクランプシリンダーや左右サポートシリンダーを取り付けて配管組み付け、左右サポートASSYを組付け完了
解体時に見つかった左右サポートシリンダー周辺の不具合部も修正・部品作成対応にて良好に組付け
おかしいなと感じたら早めの修理を。
最近では様々な部品の入手に時間が掛かり、機械が停止して修理まで半年～1年以上かかるケースも増加中です。
年々部品価格も上昇傾向にあり早めの修理をお勧めします。
弊社ではこのように生産終了機や整備終了機でも出来る限り修理対応に努めています。
アマダ社既納入機に関しては、直接対応はできませんが、弊社が平素お世話になる修理部門へのナビゲートは可能ですので、ご相談ください。
㈱大阪プレスサービスでは、アマダ製板金機械の整備機販売、修理、オーバーホール、機械買取などを行っています。
まずはご相談ください。