幸い各種板金機械のオーバーホールに対応するため、各種専用機材を所有しており、これら機材を組み合わせて使用することで特別なジグ作成などもなく解体を進めることが出来ました。
まずはテーブルを取り外し。
テーブルを取り外した状態
製品カスなどがありますが綺麗な状態で、サポートローラーやLS（リミットスイッチ）なども偏摩耗や折損が無いことをを確認
操作盤を取り外し、左右スライドASSYを取り外し
スライドプレート当たり面に若干摺動摩耗や傷、むしれがありますが組付け時に修正・整地して組み込めば問題ないと思われる程度。
ほぼ本体フレームのみの状態に
各種板金機械でどの機種でも共通ですが、オーバーホールするためには対象機体の３～４倍以上のスペースが必要になります。
減速機（ギヤBOX）のギヤオイルを抜き取り
予想を遥かに上回る油量で周辺が油まみれに。。。
ギヤオイルは別途手配済みで、組付け後に新油に交換
減速機（ギヤBOX）を取り出し
隙間から確認していた通り、リターナーのボルトはほとんどが濡れた状態で各部油漏れが確認できます。
無事に減速機を取り外せたたので、本体、各部位ごとに洗浄ブースにて洗浄清掃していきます。
洗浄が完了したら油漏れ箇所の修理に取り掛かります。
おかしいなと感じたら早めの修理を。
最近では様々な部品の入手に時間が掛かり、機械が停止して修理まで半年～1年以上かかるケースも増加中です。
年々部品価格も上昇傾向にあり早めの修理をお勧めします。
弊社ではこのように生産終了機や整備終了機でも出来る限り修理対応に努めています。
アマダ社既納入機に関しては、直接対応はできませんが、弊社が平素お世話になる修理部門へのナビゲートは可能ですので、ご相談ください。
㈱大阪プレスサービスでは、アマダ製板金機械の整備機販売、修理、オーバーホール、機械買取などを行っています。
まずはご相談ください。