※画像や記載内容と実機に相違がある場合は実機優先でご確認願います。
整備完了
受入動作確認→解体→機械洗浄→部品交換
テーブル機械加工済、ブレード研磨済み
B/Gストレッチ(定規)機械加工済み
ブレード取り付けクリアランス調整
アマダ社ご依頼整備機に貸し出し部品返納を受け整備完了
搬入→受入動作確認検査→解体→部品手配中
本体塗装→各部ユニット洗浄清掃→不具合個所整備・部品交換中
給油配管・板押さえ消耗品交換完了
SUBCON-9Ⅱ換装中
上下ブレード取り付け
B/G 700mm仕様→1000mm仕様に仕様変更予定
メインシリンダー配管の緊急貸し出し分の
部品が揃い配管作成完了
自重落下対応のためシリンダー交換予定
受入動作確認
自重落下対応のためシリンダー交換予定
シリンダー入荷
シリンダー交換完了
整備再開
搬入→受入動作確認→不具合個所判定
洗浄清掃塗装→不具合個所整備準備
搬入→受入動作確認→不具合個所判定作業
上下タレットベアリング交換済み
不具合個所修理・部品交換完了
打ち抜きテスト・2時間運転確認完了
ほぼ完成(一部部品待ち)
搬入
汚れがひどいので受入前に洗浄清掃中
ドライブ交換予定
SS-104Ⅳ付き
在庫部品蔵出し第2弾
サイドゲージ本体フレーム部です。
右用若干数、左用も1個あり
ゲージ本体は別途手配となります。
1984年製 AUTO-B/G(反転仕様) エアサポート付き
ラム部の破損個所を修理の上、受入動作確認検査完了
総解体完了
整備完了
【主な整備予定】
1. ラム破損個所の修理完了
2. ドライブ部損耗個所を修理完了
3. 板押え関連の消耗品交換完了
4. 潤滑配管系統の消耗品交換完了
5. テーブル、ブレード、B/Gストレッチ、サイドゲージの機械加工
6. その他不具合個所発見都度修理完了
7. アマダ赤黒塗装+メイバン交換完了
1991年製 AUTO-B/G
テーブル、B/Gストレッチ(定規)機械加工済み
板押え消耗品交換、上下ブレード研磨
C/B-ASSYとピニオンジク、ダイハグルマを取り外し、部品洗浄
不具合部品交換完了
機械加工を終えたテーブル、ストレッチを取付
上下ブレードを取付けてハイト、クリアランス調整、操作盤取付
アマダ社整備機へ貸し出し部品の返納を受け、整備完了。
1986年製 小型Mシャー600mm幅 手動B/G
安心のドライブ後期型
テーブル、B/G取り外し洗浄清掃・全塗装
B/G再組付け
ブレード研磨済み(4面使用可)
本体および電気BOX内の不具合部品交換済み
潤滑給油ポンプは動作不要のため中古美品に交換
F/S配線およびケーブルカバー作製交換済み
1997年製 合理化後機体
ユーザー様廃業のため、買い取らせていただきました。
非常に丁寧にご使用でしたが、30年ほど経過するため、経年劣化が見られる個所をメインに整備中。
ブレード研磨
板押さえ消耗品交換
板押さえタンクパッキン交換、作動油充填
ストレッチ(B/G定規)は再研磨不要のためバフ掛け清掃
B/G操作盤キーシート交換