ベンダー · 2021/03/17
アマダOBの方からRG-100S(Z1タイプ)の整備依頼を頂戴し 各部の受入検査を実施。 各部稼働状況も100Ton全圧確認も良好で、整備を開始。

シャーリング · 2021/02/13
最近、シャーリングのオートバックゲージ操作盤のテンキーや テンキー基板が不良で動かなくなったとのお問い合わせを 多数頂戴いたします。 ※画像は弊社整備済み Hシャー操作部(テンキー)

シャーリング · 2021/02/13
機械商社様より、購入してきた機械のドライブ(駆動部)に ガタがあるため修理対応をご要望いただきました。 まずは軸受ブッシュ、ヘンシンバンブッシュ、リストピンブッシュを 荒加工で準備。 費用を抑えず全部品交換であればアマダより正規部品を購入して 交換しますが、今回は費用を抑えて不具合個所だけを修正との...

ベンダー · 2021/02/07
以前、ブログでRG-35SとRG-50Sの違いについて触れました。 今回、完成したRG-80とRG-100Sが出荷待ちで並ぶことがあったので 撮影しました。 RG-80もRG-100Sも2400mmのベンダーですが、フレームの厚みも 全高もかなり違います。  左がRG-80、右がRG-100Sです。

シャーリング · 2021/02/07
弊社でアマダ製油圧シャーリングをご購入いただいたユーザー様で 経年劣化による油圧系統不具合が発生し修理のご要望を頂戴しました。 まずはIPポンプの異常音と若干の油漏れを修理。 中は少々複雑な構造です。 ポンプメーカーで消耗品の交換キットを販売されている場合も 有りますので解体して消耗品交換が可能です。

シャーリング · 2020/12/16
以前、アマダ製シャーリングのバックゲージストレッチ(定規)に 焼き入れプレートを仕様改造させていただいたユーザー様より 他社製シャーリングの焼き入れプレート改造をご要望いただきました。 実機実測スケッチの模様

パンチング · 2020/12/10
今夏、アマダ様より整備依頼いただいたPEGA-367で R側キャレッジベースのボルト穴(メネジ)が 摩滅している機体が搬入されました。 移設時などにボルト穴に異物が混入し、ユーザー様工場から 引き上げ解体時にメネジがつぶれてしまったものと思われます。

ベンダー · 2020/08/17
ついに弊社搬入機でもHDSシリーズのシリンダー交換を 開始する時が来ました。 アマダ富士宮事業所や各営業所では実施されていましたが、 弊社に戻ってくる機体でもシリンダーに傷があるものが増加。 今回、初めてシリンダーASSYを交換することになりました。 まずはHDS1703NTです。

アマダ製ベンディングロール(4本ロール)の昇降ネジを交換させていただきました。 今回はシリアルプレートが外された中古機体のためメーカー整備を受けられないとお困りのユーザー様から 修理要望を受けた商社様が弊社HPをご覧になられて修理のご相談を頂戴しました。...

ベンダー · 2020/05/22
FMB-184NTの整備依頼をいただきました。 受入検査で、立ち上げ不良、ディスプレーの輝度不足と音声不良、フットSW破損などの不具合が判明。

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